Контейнер - стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.

Контейнерные перевозки получили своё развитие с связи с разработкой и совершенствованием в 50-е годы 20 века системы интермодальных перевозок. Интермодальность – возможность смены типа транспортного средства (автомобиль, железная дорога, океаническое судно и т.п.) без необходимости осуществления погрузки/разгрузки содержимого контейнера.

Габариты (внутренние и внешние) контейнеров специфицирует стандарт ISO 668.

Twenty-foot Equivalent Unit (TEU)  - единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. Используется в подсчете вместимости контейнеровозов или места хранения контейнеров.

Fourty-foot Equivalent Unit (FEU) - единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 40-футовым контейнером. Один 40-футовый контейнер FEU равен двум 20-футовым TEU.


20-фут. контейнер

40-фут. контейнер

45-фут. контейнер


DC

«Pallet Wide»

DC

High Cube

High    Cube


внешние размеры

длина

6,058 м

6,058 м

12,192 м

12,190 м

13,716 м


ширина

2,438 м

2,438 м

2,438 м

2,438 м

2,438 м


высота

2,591 м

2,591 м

2,591 м

2,896 м

2,896 м


внутренние размеры

длина

5,758 м

5,898 м

12,032 м

12,000 м

13,556 м


ширина

2,352 м

2,426 м

2,352 м

2,311 м

2,352 м


высота

2,385 м

2,393 м

2,385 м

2,650 м

2,698 м


дверной проем

ширина

2,343 м

2,374 м

2,343 м

2,280 м

2,343 м


высота

2,280 м

2,280 м

2,280 м

2,560 м

2,585 м


объем

33,1 м³

34,2 м³

67,5 м³

75,3 м³

86,1 м³


максимальный вес брутто

30400 кг

30480 кг

30400 кг

30848 кг

30400 кг



собственный вес

2200 кг

2340 кг

3800 кг

3900 кг

4800 кг


масса груза

28200 кг

28140 кг

26600 кг

26580 кг

25600 кг



Для удобства идентификации контейнеров в стандарте ISO 6346:1995 были введены «групповые коды», состоящие из двух латинских букв:

  • GP (General Purpose) — контейнер общего назначения без вентиляции, часто называется, как DC (Dry Cube) — сухой контейнер;

  • HC (High Cube), так же HQ — увеличенный по высоте контейнер (высота увеличена на один фут в сравнении со стандартным контейнером)

  • PW (Pallet Wide) — увеличенный по ширине контейнер (242—245 см; позволяет разместить рядом два стандартных поддона по 120 см)

  • RE, RT, RS (Reefer) — реф-контейнер, контейнер-холодильник: с заменой хладагента или подключением к источнику электроэнергии для работы встроенной охлаждающей установки

  • HI, HR — изолированный

  • VH (Ventilation)— контейнер общего назначения с вентиляцией

  • UT — контейнер с открытым верхом, разновидности этого типа контейнеров:

  • OT (Open Top) — с брезентовой открывающейся крышей

  • HT (Hard Top) — контейнер с открывающимся металлическим верхом

  • PL, PF, PC, PS (Platform) — контейнер-платформа

  • TN, TG, TD (Tank) — танк контейнер: для перевозки жидкостей и газов

  • BU, BK (Bulk) — контейнер для перевозки сухих сыпучих грузов

  • SN (Special) — контейнер специального назначения: транспортировка скота, автомобилей, живой рыбы